1.230mA大电流输出时，SOT-23-5小封装散热不足会触发过热保护吗？‌

这款运放内置过温保护机制，持续满负载230mA输出时，SOT-23-5封装需保证焊盘铺铜面积≥50mm²，否则芯片结温超过150℃会自动关断输出，车载音频驱动场景需预留足够散热铜皮。

2.轨到轨输入输出特性，在车载5V供电场景下有什么使用限制？‌

它的输入共模范围可覆盖全电源轨，输出轨到轨摆幅仅差0.1V，常规5V车载系统可直接满幅使用；但输入电压超过正电源轨0.5V以上时，不会出现相位反转，无需额外增加输入钳位保护电路。

3.15MHz带宽+7.5V/μs压摆率，驱动32Ω车载耳机时容易出现高频自激吗？‌

大电流输出驱动低阻负载时，输出端需串联10Ω~22Ω小隔离电阻，同时在电源引脚就近并联0.1μF陶瓷去耦电容，就能完全规避高频自激振荡，保证音频信号无失真输出。

4.2.7V低供电下限，车载冷启动低压场景下能稳定工作吗？‌

它的最低工作电压为2.7V，完全覆盖车载5V系统低压跌落工况；但供电电压低于2.5V时芯片会进入欠压锁死状态，需确认系统电源的最低输出阈值不低于2.7V，避免意外停机。

5.AEC-Q100车规认证，车载全温域精密采集场景下漂移表现达标吗？‌

它的输入失调电压漂移典型值仅30nV/℃，-40℃~+125℃全温域漂移总量不超过5μV，在车载空调压缩机电流采样、RF功放偏置驱动场景下，精密信号采集精度完全满足车规要求‌